Četiri dana nakon što se mali avion zabio u najviši neboder u Pekingu, pri čemu je poginuo pilot, a 13 osoba je povrijeđeno, kineske vlasti i dalje nisu objavile objašnjenje kako je do nesreće došlo niti zbog čega se dogodila.
Jedino zvanično saopćenje bila je kratka vijest od 60 riječi koju je objavio državni list Beijing Daily. Nesreća se dogodila svega nekoliko kilometara od Zhongnanhaja, sjedišta Komunističke partije Kine.
Udar aviona ostavio je rupe na fasadi 109-spratnog nebodera CITIC Tower, koje su u međuvremenu zatvorene zaštitnim panelima. Dramatični videosnimci nesreće uklonjeni su s interneta, dok su najmanje tri kompanije za civilno vazduhoplovstvo potvrdile da im je naređeno da obustave letove lakih aviona, bez dodatnih objašnjenja.
Zbog nedostatka informacija sve je više nagađanja kako je mali avion uopće uspio ući u zračni prostor Pekinga, koji važi za jedan od najstrože kontrolisanih na svijetu. Kineske vlasti poznate su po strogoj cenzuri, ali ovog puta uklonjene su čak i fotografije i objave o neboderu koje nisu bile povezane s nesrećom.
Analitičari smatraju da je ovako opsežna cenzura posljedica činjenice da vlasti još uvijek ne znaju šta se tačno dogodilo. Stručnjaci upozoravaju da incident dovodi u pitanje efikasnost sigurnosnog sistema i narušava sliku o potpunoj kontroli koju kinesko rukovodstvo nastoji održati.
Peking ima trajnu zonu zabrane letova iznad političkog centra grada, uključujući Trg Tiananmen i kompleks Zhongnanhai, gdje žive i rade najviši kineski zvaničnici. Zbog toga pojedini analitičari pad aviona nazivaju ozbiljnim sigurnosnim propustom, ističući da je letjelica bila samo nekoliko sekundi udaljena od jednog od najčuvanijih objekata u zemlji.
Prema podacima servisa Flightradar24, riječ je o dvosjedu Aurora SA60L kineskog proizvođača Sunward Aircraft, namijenjenom turističkim letovima i zračnom snimanju. Stručnjaci navode da uzrok može biti greška pilota ili tehnički kvar, ali ne isključuju ni mogućnost da je let bio namjeran. Pojedini analitičari porede incident s letom njemačkog pilota Mathiasa Rusta, koji je 1987. sletio na Crveni trg u Moskvi i razotkrio ozbiljne propuste u sovjetskom sistemu protivzračne odbrane. Sličan ishod, upozoravaju, mogao bi uslijediti i u Kini kroz smjene odgovornih sigurnosnih zvaničnika.
Izvor:Vijesti.ba
