Jačina ovog modela nije 625 KS, kako je ranije navedeno, ali to ne znači da performanse ovog automobila nisu vrhunske. M5 Competition je prava “zvijer” na cesti, u koju je ugrađena BMW M performansna strategija, piše automoto.ba. Zbog velike popularnosti Competition paketa na tržištu, gotovo 40 procenata svjetske prodaje prethodne generacije M5 je bila opremljena ovim performansnim paketom opreme.
Predstavljeni model M5 za 2019. godinu, pridružuje se Competition liniji modela zajedno sa M4 coupe, M4 kabrioletom i M3 sedan. M5 Competition pogoni 4,4-litarski V8 agregat iz regularne M5 serije, povećan na 617 KS (a ne na 625 kako je prethodno najavljeno) što je za 17 KS jače od standardnog modela. Obrtni moment ostaje nepromijenjen i iznosi 750 Nm pri rasponu od 1800 do 5800 obrtaja u minuti.
Ubrzanje od nule do 100 km/h postiže za 3,1 sekundu, prema BMW-ovim podacima, dok brzinu od 200km/h dostiže za 10,8 sekundi što je za 0,3 sekunde brže od standardnog modela M5. Maksimalna brzina M5 Competition opremljenog sa M Driver paketom iznosi 304 km/h. M5 Competition je opremljen pogonom na sva četiri točka, preko MxDrive sistema koji je prikazan na prošlogodišnjem modelu M5, a snagu prenosi preko osmostepenog M Steptronic mjenjača dizajniranog da izdrži povećanu snagu agregata i koji posjeduje manuelni mod mijenjanja brzina pomoću ručica na upravljaču.
